Übung 5 - bikelab ROTOR Rahmen¶
Im fünften Beispiel nehmen wir den ROTOR Rahmen der für unser Messfahrrad im bikelab von ROTOR hergestellt wurde.
Gegeben¶
Material¶
Stahl
- Elastizitätsmodul \(E=210 \mathrm{GPa}\)
- Querkontraktionszahl \(\nu=0{,}3\)
Geometrie¶
Es ist die Geometrie gegeben:
Geometrie: Uebung-05-bikelab-Rahmen.scdoc
Vernetzung¶
- Eine konvergierte Netzgröße im Bereich der Schweißnähte vom Steuerrohr zum Ober- und Unterrohr verwenden
Randbedingungen¶
Lagerung:
- die feste Lagerung im Bereich wo die Hinterradachse liegt mit Drehpunkt 390mm zum Boden (Verformung starr)
- Das Steuerrohr soll sich nur in Kraftrichtung bewegen können im Abstand wo sonst die Vorderradachse ist (x=210mm/y=-460mm vom Mittelpunkt des Steuerrohrs)
Belastung:
- Wo das Steuerrohr gelagert ist soll ebenfalls eine Kraft mit F=5000N in x-Richtung angreifen
Aufgabenstellung¶
Die Spannung in den Schweißnähten vom Steuerrohr zum Ober- und Unterrohr berechnen. Diese Schweißnähte entsprechend vernetzen
Hinweise¶
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Darauf achten, dass sich die Bereiche wo normalerweise der Gabelschaft ist (Bereich des Kraftangriffs und der Lagerung vorne) der Bereich steif genug ist (so wie es normalerweise wäre, wenn sich dort diese Geometrien befinden). Ggf. für die Remote Forces/Displacement die Verformung ausschalten.
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Das Split Tool von SpaceClaim nutzen um den Bereich der maximalen Spannung kleiner zu machen
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Es könnte sein, dass die Rechentechnik im PC Pool nicht ausreicht für eine konvergierte Netzlösung
Gesucht¶
Die folgenden Größen berechnen:
Die maximale von-Mises Vergleichsspannung in den Schweißnähten zum Steuerrohr \(\sigma_{von Mises}\) in MPa¶
Netz: global 5mm , im Bereich des Spannungsmaximums: 0,25 mm
5mm: 62,635MPa
1mm : 72,44MPa
0,5mm : 74,662MPa
0,25mm : 86,16MPa
